Lưu lượng thể tích 1,0 đến 1,4 m/phút
Áp suất hoạt động 7 đến 12 bar
Công suất động cơ 15,5 kW
Tổng trọng lượng 165 kg
Ứng dụng
 |
|
 |
 |
| Đặc trưng | Những lợi ích |
| Động cơ xăng làm mát bằng không khí Honda GX 630 | Mượt mà và tiết kiệm |
| Trọng lượng vận chuyển chỉ 165 kg | Dễ dàng tải trên sàn tải của xe vận chuyển, xe ô tô gia đình hoặc xe bán tải. Có thể sử dụng khớp nối rơ moóc miễn phí để vận chuyển các thiết bị xây dựng khác |
| Kích thước nhỏ gọn cộng với bánh xe vận chuyển và thiết bị kéo gấp | Phù hợp với cửa ra vào, có thể di chuyển và điều khiển bằng tay |
| 2 giá đỡ nâng và tay cầm vận chuyển đa năng | Để dễ dàng xử lý và tải |
| Bình nhiên liệu có thể tháo rời làm bằng nhựa màu đen, dung tích 20 lít | Dễ dàng và an toàn khi nạp |
| Nắp đậy bản lề | Khả năng tiếp cận tuyệt vời để bảo trì |
| Thiết bị khởi động điện theo tiêu chuẩn | Có thể sử dụng ở bất cứ đâu, dễ dàng bắt đầu |
| Máy nén được giảm áp suất để hỗ trợ khởi động lạnh | Bắt đầu tốt ngay cả trong mùa đông |
| Kiểm soát vô cấp điều chỉnh hoàn hảo tốc độ động cơ theo mức tiêu thụ không khí | Hiệu suất kinh tế và mạnh mẽ |
| Bộ lọc khí riêng biệt cho động cơ và máy nén có bộ phận an toàn | Tuổi thọ bộ lọc dài, thời gian bảo trì dài và độ tin cậy vận hành cao |
| Hệ thống dầu tích hợp | Nhỏ gọn, dễ bảo trì. Không có đường ống, độ tin cậy vận hành cao |
| Tự động tắt máy khi nhiệt độ máy nén quá cao hoặc áp suất dầu động cơ quá thấp | Đảm bảo máy nén hoạt động an toàn ở nhiệt độ môi trường thấp hoặc tải trọng cục bộ cực đại |
Phạm vi áp suất
5 đến 24 bar
Lưu lượng
1 đến 27 m3/phút
Công suất động cơ
15,5 đến 224 kW
Tiêu thụ nhiên liệu thấp
Chi phí vòng đời tối thiểu
AirPlus – nhiều tùy chọn cho nhiều Ứng dụng
Bảo hành Mobile 5 lên đến 5 năm bảo vệ khoản đầu tư của bạn
Bộ dụng cụ bảo dưỡng gốc để bảo trì tiết kiệm chi phí
Máy nén trục vít TurboScrew với công nghệ bi-turbo độc đáo
Động cơ diesel theo
Quy định về khí thải của Châu Âu
Thiết kế và sản xuất đầu nén khí tại chỗ
FPM – Quản lý năng lượng linh hoạt
Bất kể bạn cần máy nén nào, CompAir đều có giải pháp tiết kiệm cho bạn.
Tất cả các động cơ diesel đều được bảo vệ trong tương lai theo Quy định (EU) 2016/1628 Giai đoạn V
 |
Máy nén khí di động CompAir Dòng DLT 0101 C14-12 – C14 1,0 – 1,4 m³ / phút C14-12 – C14, giải pháp thay thế mạnh mẽ cho các công cụ điện. Máy nén nhỏ gọn – trọng lượng vận hành chỉ 165 kg, với lưu lượng thể tích 1,0 – 1,4 m³ / phút ở 7 – 12 bar. Lý tưởng cho nhiều công việc sửa chữa và lắp đặt. |
 |
Máy nén khí di động CompAir Dòng DLT 0207 C15-14 – C30 1,5 – 2,9 m³ / phút Động cơ Yanmar Stage V mới cung cấp năng lượng cho tất cả các mẫu máy nén DLT0207. Động cơ được điều khiển bằng cơ học mang lại hiệu suất tối ưu và không yêu cầu bộ lọc hạt diesel (DPF) để tuân thủ luật hiện hành của EU đối với động cơ diesel cho máy móc xây dựng. Buồng đốt được cải tiến và hệ thống phun nhiên liệu được tối ưu hóa tạo ra sản phẩm chất lượng cao được sử dụng trong nhiều ứng dụng trong ngành xây dựng trên toàn thế giới. Mức độ tiếng ồn của động cơ giảm đảm bảo mức độ tiếng ồn thấp. Việc tích hợp van điều nhiệt dầu làm thiết bị tiêu chuẩn giúp cải thiện độ tin cậy và an toàn vận hành trong mọi điều kiện vận hành. |
 |
Máy nén khí di động CompAir Dòng DLT 0409-R1 C30-12 FPM – C50 3,0 – 5,0 m3/phút Nhờ bộ lọc hạt diesel, động cơ diesel 4 xi-lanh Yanmar làm mát bằng nước cực kỳ êm ái trong dòng CompAir cực kỳ thành công này tuân thủ tiêu chuẩn khí thải EU Giai đoạn V. Máy nén lý tưởng cho các ứng dụng đô thị, nơi có nhu cầu cao nhất về khí thải và tiếng ồn thấp. Trọng lượng vận hành thấp dưới 750 kg hoặc 810 kg (không thể điều chỉnh độ cao khi không phanh hoặc có phanh) được thiết kế để sử dụng trong các đội xe cho thuê. Các máy nén nhỏ gọn, nhẹ này có tùy chọn tích hợp máy phát điện và/hoặc bộ làm mát sau cũng như nhiều khung gầm khác nhau. Một số loại được trang bị Bất kể bạn cần máy nén nào, FPM (Quản lý năng lượng linh hoạt). |
 |
Máy nén khí di động CompAir Dòng DLT 0705-R1 C55-14 – C76 5,5 – 7,6 m3/phút Dòng máy nén này có đặc điểm là mức tiêu thụ dầu diesel thấp, thấp hơn 10% so với các mẫu trước. Được trang bị bộ lọc hạt dầu diesel và FPM (Quản lý công suất linh hoạt), máy nén hiện đại tuân thủ tiêu chuẩn khí thải EU Giai đoạn V. Các biến thể áp suất lên đến 14 bar giúp dòng máy nhỏ gọn này cực kỳ linh hoạt và đáp ứng các yêu cầu của nhiều ứng dụng. Không gian lưu trữ dụng cụ dưới nắp ca-pô có đủ chỗ cho hai búa, bàn là nhọn hoặc các dụng cụ khí nén khác. Bộ lọc khí riêng biệt cho động cơ và máy nén đảm bảo tuổi thọ lâu dài. Tất cả các điểm bảo trì đều dễ dàng tiếp cận. |
 |
Máy nén khí di động CompAir Dòng DLT 1304 C85-14 – C140-9 8,6 – 13,3 m3/phút Cho dù là thi công đường bộ, công trình dân dụng hay cải tạo – được thiết kế cho những điều kiện công trường xây dựng khắc nghiệt nhất, dòng sản phẩm này đều gây ấn tượng với độ tin cậy, chất lượng khí nén và tính thân thiện với dịch vụ, đồng thời có trang bị tiêu chuẩn cao hơn mức trung bình. Nguồn điện 24 volt đảm bảo đặc tính khởi động tốt nhất ngay cả ở nhiệt độ thấp. Tuổi thọ cũng được tăng thêm nhờ chức năng tự động tắt máy an toàn. Được trang bị động cơ diesel Deutz TCD4.1 L4 tiết kiệm năng lượng với hệ thống phun điện tử và bộ lọc hạt diesel, bộ phận kéo tuân thủ tiêu chuẩn khí thải EU Giai đoạn V. Được trang bị FPM (Quản lý năng lượng linh hoạt). |
Máy nén khí di động CompAir Dòng DLT 2703 C200TS-24 – C270TS-9
20,0 – 27,0 m3/phút
Máy nén TurboScrew với công nghệ bi-turbo độc đáo có khả năng tiết kiệm nhiên liệu tuyệt vời, trọng lượng rất nhẹ chỉ 3.500 kg và hiệu suất thân thiện với môi trường cao theo Quy định (EU) 2016/1628 Giai đoạn V.
Máy nén TurboScrew mới được trang bị hệ thống SCRT® (Công nghệ khử xúc tác chọn lọc) đã được phê duyệt, loại bỏ hầu như tất cả các hạt muội than và oxit nitơ khỏi khí thải diesel.
Công nghệ TurboScrew Hệ thống TurboScrew được cấp bằng sáng chế là đóng góp tích cực của CompAir vào mục tiêu tiết kiệm năng lượng và bảo vệ môi trường. Máy nén trục vít CompAir được dẫn động bởi động cơ diesel Cummins tăng áp. Động cơ này có thêm một bộ tăng áp để nén trước khí nén trước khi đưa vào máy nén trục vít CompAir.
|
Series Type |
DLT 0101 |
DLT 0207 |
|
DLT0409-R1 |
DLT 0705-R1 |
|||||||||||||||||
|
C14-12 |
C14-10 |
C14 |
C20 |
C15-14 |
C20-12 |
C25 |
C25-10 |
C30 |
C35-10 |
C38 |
C42 |
C50 |
C30-12 FPM |
C35-14 FPM |
C38-10 FPM |
C42-10 FPM |
C55-14 |
C60-12 |
C65-10 |
C65 HS |
C76 |
|
|
Flexible Power Management |
|
|
|
Flexible Power Management |
Flexible Power Management |
|||||||||||||||||
|
Volume flow at operating overpressure2) m3 / min |
1.0 |
1.2 |
1.4 |
2.0 |
1.5 |
1.8 |
2.5 |
2.3 |
2.9 |
3.5 |
3.8 |
4.2 |
5.0 |
3.8 – 3.0 |
4.2-3.5 |
4.0 – 3.8 |
5.0 – 4.2 |
5.5-6.5 |
6.0 – 7.6 |
6.5 – 7.6 |
6.5 |
7.6 |
|
Operating bar overpressure |
12 |
10 |
7 |
5 – 7 |
5 – 13.5 |
5 – 12 |
5 – 7 |
5 – 10 |
5 – 6 |
5 – 10 |
5 – 7 |
5 – 7 |
5 – 7 |
5 – 12 |
5 – 14 |
5 – 10 |
5 – 10 |
5 – 14 |
5 – 12 |
5 – 10 |
5 – 7 |
5 – 7 |
|
Compressed air connections |
1×3/4″ |
|
|
2×3/4″ |
|
|
|
|
|
|
2x 3/4“ |
|
|
|
3 x 3/4″ + (1 x 1 1/2′ optional) |
|||||||
|
Engine |
Honda GX 630 |
Yanmar 3TNV76 |
Yanmar 4TNV88C |
Yanmar 4TNV98CT |
||||||||||||||||||
|
Installed motor power kW |
15.5 |
16.5 |
18.9 |
35.0 |
53.7 |
|||||||||||||||||
|
Idle speed – full speed 1 / min |
2200-2900 |
1800- 2600 |
2000 3000 |
2000 3000 |
1800 – 3000 |
2000 3000 |
1800- 3000 |
1500-2800 |
|
1500 |
2550 |
|
1500- 2200 |
1500 – 2200 |
1500- 2350 |
1500 – 2500 |
1500 – 2500 |
|||||
|
Tank capacity l |
20 |
32 |
60 |
140 |
||||||||||||||||||
|
Operating weight 3) 4) |
|
|
||||||||||||||||||||
|
– manually movable kg |
165 |
– |
– |
– |
||||||||||||||||||
|
– height adjustable braked kg |
– |
636 |
850 |
850 |
850 |
880 |
850 |
880 |
850 |
880 |
1240 |
|||||||||||
|
– height adjustable unbraked kg |
– |
600 |
765 |
765 |
765 |
– |
765 |
– |
765 |
– |
– |
|||||||||||
|
Dimensions L xW x H mm |
890 x 635 x 670 |
2859-3192x1456x1250 |
3167-3935 x 1490 x 1337 |
3620-3965x1700x1440 |
||||||||||||||||||
|
Sound pressure level LPa dB(A) |
69 |
69 |
69 |
69 |
||||||||||||||||||
|
|
DLT 1304 |
DLT 2703 |
DLT 2703 HP |
||||||||||||||||
|
Series Type |
C85-14 |
C95-12 |
C100-10 |
C110-9 |
C105-14 |
C115-12 |
C130-10 |
C140-9 |
C200 TS-14 |
C210 TS-12 |
C220 TS-10 |
C230 C240 TS-9 TS-14 |
C250 TS-12 |
C260 TS-10 |
C270 TS-9 |
C200 TS-24 |
C210 C230 TS-21 TS-17 |
||
|
Flexible Power Management |
Flexible Power Management |
|
|||||||||||||||||
|
Volume flow at operating overpressure 2) m3 / min |
8.6 |
9.4 |
10.0 |
10.8 |
10.5 |
11.5 |
13 |
13.3 |
20 |
21 |
22 |
23 |
24 |
25 |
26 |
27 |
20 |
21 |
23 |
|
Volume flow FPM 2) m3 / min |
8.6 – 10.8 |
9.4 -10.8 |
10.0-10.8 |
10.8 |
10.5-13.3 |
11.5-13.3 |
13-13.3 |
13.3 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Operating bar overpressure |
5 – 14 |
5 – 12 |
5 – 10 |
5 – 8.6 |
5 – 14 |
5 – 12 |
5 – 10 |
5 – 8.6 |
6 – 14 |
6 – 12 |
6 -10 |
6 – 8.6 |
6 – 14 |
6 – 12 |
6 -10 |
6 – 8.6 |
14 – 24 |
14 – 21 |
14 – 17 |
|
Compressed air connections Engine |
2 x 3 / 4″ and 1 x 2″ Deutz TCD 4.1 L4 |
3 x 3 / 4” and 1 x 2″ GD-M2 (Cummins QSB6.7 + SCRT) |
1 x 2″ GD-M2 (Cummins QSB6.7 + SCRT) |
||||||||||||||||
|
Installed motor power kW |
90 |
105 |
180 |
224 |
224 |
||||||||||||||
|
Idle speed – full speed 1 / min |
1300 – 1850 |
1300 – 2000 |
1300- 2100 |
1300- 2300 |
1300 – 1750 |
1300 – 1900 |
1300 – 2050 |
1300- 2200 |
1200-2400 |
1200-2400 |
|||||||||
|
Tank capacity l |
175 |
350 |
350 |
||||||||||||||||
|
Operating weight 3) 4) |
|
||||||||||||||||||
|
– height adjustable . braked g |
2075 |
2160 |
3300 |
3340 |
3360 |
||||||||||||||
|
Dimensions L xW x H mm |
4447-4671 x1820x1884 |
5179-5405x1960x2636 |
5179-5405x1960x2636 |
||||||||||||||||
|
Sound pressure leVel LpA dB(A) |
70 5) |
715) |
715) |
||||||||||||||||
|
|
Compressed Air Quality |
Compressor Equipment |
Integrated Generator |
Engine Accessories |
|||||||||||
|
Type |
Aftercooler
|
Filtration |
Oiler |
Tool-Box
|
Hose reel |
Bunded bottom box |
Oil thermostatic valve |
Remote start / stop |
7 kVA at 110V 50Hz |
9 kVA / 16 A max. at 230/ 400V 50Hz |
15 kVA / 20 A max. at 230/ 400V 50Hz |
Diesel Particle Filter Factory Fitted |
Diesel filter with water separator |
Spark arrestor |
Chalwyn Valve |
|
DLT 0101 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
C14-12 |
+ |
|
+ |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
C14-10 |
+ |
– |
+ |
– |
– |
– |
– |
– |
– |
– |
– |
– |
– |
– |
– |
|
C14 |
+ |
|
+ |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
DLT 0207 C15-14 |
+ |
|
+ |
+ |
+ |
✓ |
✓ |
|
+ |
+ |
|
|
✓ |
+ |
+ |
|
C20 |
+ |
— |
+ |
+ |
+ |
✓ |
✓ |
— |
+ |
+ |
— |
— |
✓ |
+ |
+ |
|
C20-12 |
+ |
– |
+ |
+ |
+ |
✓ |
✓ |
– |
+ |
+ |
– |
– |
✓ |
+ |
+ |
|
C25 |
+ |
|
+ |
+ |
+ |
✓ |
✓ |
|
+ |
+ |
|
|
✓ |
+ |
+ |
|
|
|
|
|
|
|||||||||||
|
C25-10 |
+ |
– |
+ |
+ |
+ |
✓ |
✓ |
– |
+ |
+ |
– |
– |
✓ |
+ |
+ |
|
C30 |
+ |
|
+ |
+ |
+ |
✓ |
✓ |
|
+ |
+ |
|
|
✓ |
+ |
+ |
|
DLT 0409-R1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
C30-12 FPM |
+ |
+ |
+ |
+ |
+ |
+ |
✓ |
— |
+ |
+ |
+ |
✓ |
✓ |
+ |
+ |
|
C35-10 |
+ |
+ |
+ |
+ |
+ |
+ |
✓ |
– |
+ |
+ |
+ |
✓ |
✓ |
+ |
+ |
|
C35-14 FPM |
+ |
+ |
+ |
+ |
+ |
+ |
✓ |
|
+ |
+ |
+ |
✓ |
✓ |
+ |
+ |
|
C38 |
+ |
+ |
+ |
+ |
+ |
+ |
✓ |
– |
+ |
+ |
+ |
✓ |
✓ |
+ |
+ |
|
C38-10 FPM |
+ |
+ |
+ |
+ |
+ |
+ |
✓ |
|
+ |
+ |
+ |
✓ |
✓ |
+ |
+ |
|
C42 |
+ |
+ |
+ |
+ |
+ |
+ |
✓ |
– |
+ |
+ |
+ |
✓ |
✓ |
+ |
+ |
|
C42-10 FPM |
+ |
+ |
+ |
+ |
+ |
+ |
✓ |
|
+ |
+ |
+ |
✓ |
✓ |
+ |
+ |
|
C50 DLT0705-R1 |
+ |
+ |
+ |
+ |
+ |
+ |
✓ |
— |
+ |
+ |
+ |
✓ |
✓ |
+ |
+ |
|
C55-14 |
+ |
+ |
+ |
+ |
+ |
+ |
✓ |
+ |
+ |
+ |
+ |
✓ |
✓ |
+ |
+ |
|
C60-12 |
+ |
+ |
+ |
+ |
+ |
+ |
✓ |
+ |
+ |
+ |
+ |
✓ |
✓ |
+ |
+ |
|
C65-10 |
+ |
+ |
+ |
+ |
+ |
+ |
✓ |
+ |
+ |
+ |
+ |
✓ |
✓ |
+ |
+ |
|
C76 DLT 1304 |
+ |
+ |
+ |
+ |
+ |
+ |
✓ |
+ |
+ |
+ |
+ |
✓ |
✓ |
+ |
+ |
|
C85-14 |
+ |
+ |
+ |
|
|
|
✓ |
+ |
+ |
+ |
+ |
✓ |
✓ |
— |
+ |
|
C95-12 |
+ |
+ |
+ |
– |
– |
– |
✓ |
+ |
+ |
+ |
+ |
✓ |
✓ |
– |
Í |
|
C100-10 |
+ |
+ |
+ |
|
|
|
✓ |
+ |
+ |
+ |
+ |
✓ |
✓ |
|
+ |
|
C110-9 |
+ |
+ |
+ |
– |
– |
– |
✓ |
+ |
+ |
+ |
+ |
✓ |
✓ |
– |
+ |
|
C105-14 |
+ |
+ |
+ |
|
|
|
✓ |
+ |
+ |
+ |
+ |
✓ |
✓ |
|
+ |
|
C115-12 |
+ |
+ |
+ |
– |
– |
– |
✓ |
+ |
+ |
+ |
+ |
✓ |
✓ |
– |
+ |
|
C130-10 |
+ |
+ |
+ |
|
|
|
✓ |
+ |
+ |
+ |
+ |
✓ |
✓ |
|
+ |
|
C140-9 DLT 2703 |
+ |
+ |
+ |
•— |
•— |
•— |
✓ |
+ |
+ |
+ |
+ |
✓ |
✓ |
— |
+ |
|
C200TS-14 |
+ |
+ |
— |
— |
— |
— |
✓ |
+ |
— |
— |
— |
✓ |
✓ |
+ |
+ |
|
C210TS-12 |
+ |
+ |
– |
– |
– |
– |
✓ |
+ |
– |
– |
– |
✓ |
✓ |
+ |
+ |
|
C220TS-10 |
+ |
+ |
|
|
|
|
✓ |
+ |
|
|
|
✓ |
✓ |
+ |
+ |
|
C230TS-9 |
+ |
+ |
– |
– |
– |
– |
✓ |
+ |
– |
– |
– |
✓ |
✓ |
+ |
+ |
|
C240TS-14 |
+ |
+ |
|
|
|
|
✓ |
+ |
|
|
|
✓ |
✓ |
+ |
+ |
|
C250TS-12 |
+ |
+ |
– |
– |
– |
– |
✓ |
+ |
– |
– |
– |
✓ |
✓ |
+ |
i |
|
C260TS-10 |
+ |
+ |
|
|
|
|
✓ |
+ |
|
|
|
✓ |
✓ |
+ |
+ |
|
C270TS-9 |
+ |
+ |
– |
– |
– |
– |
✓ |
+ |
– |
– |
– |
✓ |
✓ |
i |
i |
|
C200TS-24 |
|
|
|
|
|
|
✓ |
+ |
|
|
|
✓ |
✓ |
+ |
+ |
|
C210TS-21 |
– |
– |
– |
– |
– |
– |
✓ |
+ |
– |
– |
– |
✓ |
✓ |
+ |
i |
|
C230TS-17 |
|
|
|
|
|
|
✓ |
+ |
|
|
|
✓ |
✓ |
+ |
+ |
• Máy phát điện tích hợp
– Máy phát điện đồng bộ điều khiển điện tử
– Cấp bảo vệ IP 54
• Bộ khởi động nguội
– Có sẵn cho các mẫu máy đã chọn
C10-12 đến C14 là một sự thay thế mạnh mẽ cho các công cụ điện.
Nhỏ, gọn và nhẹ, chỉ nặng 155kg với lưu lượng 1,0 đến 1,4 m³ / phút ở 7 đến 12 bar. Hoàn hảo cho nhiều công việc sửa chữa và lắp đặt.
Phụ tùng chính hãng CompAir
Tận hưởng sự an tâm hoàn toàn.
Phụ tùng và chất bôi trơn chính hãng CompAir đảm bảo duy trì hiệu suất và độ tin cậy tốt nhất. – Tổn thất tối thiểu góp phần tiết kiệm năng lượng – Tuổi thọ cao, ngay cả trong điều kiện khắc nghiệt – Độ tin cậy cao
Khởi động điện theo tiêu chuẩn Dễ khởi động và vận hành linh hoạt.
Động cơ xăng làm mát bằng không khí Honda GX 630V.
Technical Data – C10-12 to C14
|
Product Range |
DLT 0101 |
|
|
Type |
|
C10-12 C12-10 C14 |
|
Operational data Volume flow 11 |
m3 / min |
1.0 1.2 1.4 |
|
|
cfm |
35 42 49 |
|
Operating pressure |
bar |
12 10 7 |
|
|
psi |
174 145 101.5 |
|
Engine |
|
Honda GX 630 |
|
Installed engine power |
kW |
15.5 15.5 15.5 |
|
RPM-range |
rpm |
2200 – 2900 2200 – 2900 2200 – 2900 |
|
Operating weight 2) |
|
|
|
Portable compressor |
kg |
155 155 155 |
|
Filling capacities |
Ml |
|
|
Engine oil |
l |
1.9 1.9 1.9 |
|
Fuel tank |
l |
20 20 20 |
|
Compressor oil |
l |
4.0 4.0 4.0 |
|
Dimensions and connections |
|
|
|
Length |
mm |
890 890 890 |
|
Width |
mm |
635 635 635 |
|
Height |
mm |
670 670 670 |
|
Compressed air outlets |
|
1 x3 / 4″ |
|
Sound level |
|
|
|
Sound power level |
SWL |
93 93 93 |
C20 to C30
2.0 to 3.0 m³ / min Product range DLT 0207
|
Product Range |
DLT 0207 |
||||
|
Type |
C20 |
C20-12 |
C25 |
C25-10 |
C30 |
|
Operational data |
|
|
|
|
|
|
Volume flow 1 m3 / min |
2.0 2) |
1.8 2) |
2.5 2) |
2.3 2) |
2.9 2) |
|
cfm |
70.6 |
70.6 |
88 |
88 |
105.9 |
|
Operating pressure bar |
7 |
12 |
7 |
10 |
6 |
|
psi |
101.5 |
174 |
101.5 |
145 |
87.0 |
|
Engine |
Yanmar 3TNV76-MCP |
|
Yanmar 3TNV76-UDCP |
|
|
|
Installed engine power kW |
16.5 |
18.9 |
18.9 |
18.9 |
18.9 |
|
RPM-range rpm |
1800 – 2600 |
2000 – 3000 |
1800 – 3000 |
2000 – 3000 |
1800 – 3000 |
|
Operating weight 3) |
|
|
|
|
|
|
Portable compressor |
|
|
|
|
|
|
adjustable towbar braked kg |
636 |
636 |
636 |
636 |
636 |
|
adjustable towbar unbraked kg |
600 |
600 |
600 |
600 |
600 |
|
straight towbar braked kg |
609 |
609 |
609 |
609 |
609 |
|
straight towbar unbraked kg |
580 |
580 |
580 |
580 |
580 |
|
Permissible gross weight kg |
750 |
750 |
750 |
750 |
750 |
|
Filling capacities |
|
|
|
|
|
|
Engine oil l |
3.5 |
3.5 |
3.5 |
3.5 |
3.5 |
|
Diesel tank l |
32 |
32 |
32 |
32 |
32 |
|
Compressor oil l |
7.7 |
7.7 |
7.7 |
7.7 |
7.7 |
|
Dimensions and connections |
|
|
|
|
|
|
Length adjustable towbar braked mm |
2988 – 3192 |
2988 – 3192 |
2988 – 3192 |
2988 – 3192 |
2988 – 3192 |
|
straight towbar braked mm |
2859 |
2859 |
2859 |
2859 |
2859 |
|
Width mm |
1456 |
1456 |
1456 |
1456 |
1456 |
|
Height mm |
1250 |
1250 |
1250 |
1250 |
1250 |
|
Compressed air outlets |
|
|
2 x 3 / 4″ |
|
|
|
Sound level |
|
|
|
|
|
|
Sound pressure level 4) dB(A) LPA |
69 |
69 |
69 |
69 |
69 |
|
Product range |
DLT 0408 |
|||
|
Type |
C35-10 |
C38 |
C42 |
C50 |
|
Operational data |
|
|
|
|
|
Volume flow 1) m3 / min |
3.5 |
3.8 |
4.2 |
5.0 |
|
(Optional 9 or 15 kVA Generator) cfm |
123.6 |
134 |
148 |
176.5 |
|
Operating pressure bar |
10 |
7 |
7 |
7 |
|
psi |
145 |
101.5 |
101.5 |
101.5 |
|
Engine |
Yanmar 4TNV88BKCP |
|||
|
Installed engine power kW |
35.0 |
35.0 |
35.0 |
35.0 |
|
RPM-range rpm |
1600 – 2800 |
1600 – 2800 |
1600 – 2800 |
1600 – 2800 |
|
Operating weight 2) |
|
|
|
|
|
Portable compressor adjustable towbar braked kg |
810 |
810 |
810 |
866 |
|
adjustable towbar unbraked kg |
745 |
745 |
745 |
– |
|
straight towbar braked kg |
775 |
775 |
775 |
835 |
|
straight towbar unbraked kg |
740 |
740 |
740 |
– |
|
Permissible gross weight kg |
1025 / 750 |
1025 / 750 |
1025 / 750 |
1025 / 750 |
|
Filling capacities |
|
|
|
|
|
Engine oil l |
7.4 |
7.4 |
7.4 |
7.4 |
|
Diesel tank l |
60 |
60 |
60 |
60 |
|
Compressor oil l |
9 |
9 |
9 |
9 |
|
Dimensions and connections |
|
|
|
|
|
Length adjustable towbar braked mm |
3586 – 3797 |
3586 – 3797 |
3586 – 3797 |
3586 – 3797 |
|
straight towbar braked mm |
3065 |
3065 |
3065 |
3065 |
|
Width mm |
1490 |
1490 |
1490 |
1490 |
|
Height (adjustable towbar, braked) mm |
1327 |
1327 |
1327 |
1327 |
|
Compressed air outlet |
|
2 x3 / 4″ |
|
|
|
Sound level |
|
|
|
|
|
Sound pressure level 3) dB(A) LPA |
69 |
69 |
69 |
69 |
|
Product range |
DLT 0704-R1 |
|||
|
Type |
C55-14 |
C60-12 |
C65-10 |
C76 |
|
Operational data |
|
|
|
|
|
Volume flow 1) m3 / min |
5.5 |
6.0 |
6.5 |
7.6 |
|
(Optional 9 or 15 kVA Generator) cfm |
194 |
211.9 |
229.5 |
268 |
|
Operating pressure bar |
14 |
12 |
10 |
7 |
|
psi |
203 |
174 |
145 |
101.5 |
|
Engine |
Cummins B3.3TAA |
|||
|
Installed engine power kW |
54.3 |
54.0 |
54.5 |
54.4 |
|
RPM range rpm |
1600 – 2600 |
1600 – 2600 |
1600 – 2600 |
1600 – 2600 |
|
Operating weight 2) |
|
|
|
|
|
Portable compressor adjustable towbar braked kg |
1240 |
1240 |
1240 |
1240 |
|
straight towbar braked kg |
1200 |
1200 |
1200 |
1200 |
|
Permissible gross weight kg |
1300 |
1300 |
1300 |
1300 |
|
Filling capacities |
|
|
|
|
|
Engine oil l |
8 |
8 |
8 |
8 |
|
Diesel tank l |
140 |
140 |
140 |
140 |
|
Compressor oil l |
17.5 |
17.5 |
17.5 |
17.5 |
|
Dimensions and connections |
|
|
|
|
|
Length adjustable towbar braked mm |
3751 – 3965 |
3751 – 3965 |
3751 – 3965 |
3751 – 3965 |
|
straight towbar braked mm |
3620 |
3620 |
3620 |
3620 |
|
Width mm |
1220 |
1220 |
1220 |
1220 |
|
Height mm |
1440 |
1440 |
1440 |
1440 |
|
Compressed air outlet |
|
3 x 3/4”, option to add an extra 1 x 1/2” outlet |
|
|
|
Sound level |
|
|
|
|
|
Sound pressure level 3) dB(A) LPA |
71 |
71 |
71 |
71 |
C85-14 to C140-9
8.5 to 13.3 m³ / min Product range DLT 1303
|
Product range |
DLT 1303 |
||||||
|
Type |
C85-14 |
C95-12 |
C110-9 |
C125 |
C105-14 |
C115-12 |
C140-9 |
|
Operational data Volume flow 1> m3/min 8.5 9.5 11.3 12.5 10.5 11.5 13.3 cfm 300 335 399 442 370.8 406 469.6 Operating pressure range bar 14 12 8.6 7 14 12 8.6 psi 203 174 124.7 101.5 203 174 124.7 |
|||||||
|
Engine |
Cummins QSB 4.5 |
||||||
|
Installed engine power kW 97 97 97 97 119 119 119 RPM-range rpm 1300 – 2300 1300 – 2300 1300 – 2300 1300 – 2300 1300 – 2200 1300 – 2200 1300 – 2200 |
|||||||
|
Operating weight 2) |
|
|
|
|
|
|
|
|
Portable compressor adjustable towbar braked kg 1980 1980 1980 1980 1980 1980 1980 straight towbar braked kg 1950 1950 1950 1950 1950 1950 1950 Permissible gross weight kg 2500 2500 2500 2500 2500 2500 2500 |
|||||||
|
Filling capacities |
|
|
|
|
|
|
|
|
Engine oil l 11 11 11 11 11 11 11 Diesel tank l 210 210 210 210 210 210 210 Compressor oil l 24 24 24 24 24 24 24 |
|||||||
|
Dimensions and connections |
|
|
|
|
|
|
|
|
Length adjustable towbar braked mm 4390 – 4555 4390 – 4555 4390 – 4555 4390 – 4555 4390 – 4555 4390 – 4555 4390 – 4555 straight towbar braked mm 4274 4274 4274 4274 4274 4274 4274 Width mm 1820 1820 1820 1820 1820 1820 1820 Height mm 1790 1790 1790 1790 1790 1790 1790 Compressed air outlet 2 x %” and 1 x 2” |
|||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Sound pressure level 3) dB(A) LPA 70 70 70 70 70 70 70 |
|||||||
C200TS-24 to C270TS-9
20 to 27.0 m³ / min Product range DLT 2701-R1
|
Product range |
DLT 2701-R1 |
DLT 2701-R1 HP |
|||||||||
|
Type |
C200TS-14 |
C210TS-12 |
C220TS-10 |
C230TS-9 |
C240TS-14 |
C250TS-12 |
C260TS-10 |
C270TS-9 |
C200TS-24 |
C210TS-21 |
C230TS-17 |
|
Operational data |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Volume flow 1) m3 / min |
20 |
21 |
22 |
23 |
24 |
25 |
26 |
27 |
20 |
21 |
23 |
|
cfm |
706 |
741.6 |
776.9 |
812 |
847.5 |
882.8 |
918 |
953 |
706 |
741.6 |
812 |
|
Operating pressure bar |
14 |
12 |
10 |
9 |
14 |
12 |
10 |
9 |
24 |
21 |
17 |
|
psi |
203 |
174 |
145 |
130.5 |
203 |
174 |
145 |
130.5 |
348 |
304.5 |
246.5 |
|
Engine |
|
|
|
Cummins |
QSB 6.7 |
|
|
|
Cu |
mmins QSB 6.7 |
|
|
Installed engine power kW |
180 |
180 |
180 |
180 |
228 |
228 |
228 |
228 |
228 |
228 |
228 |
|
Engine off load speed rpm |
1200 |
1200 |
1200 |
1200 |
1200 |
1200 |
1200 |
1200 |
1200 |
1200 |
1200 |
|
Engine full load speed rpm |
2400 |
2400 |
2400 |
2400 |
2400 |
2400 |
2400 |
2400 |
2400 |
2400 |
2400 |
|
Operating weight 2) |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Portable compressor |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
adjustable towbar braked kg |
3300 |
3300 |
3300 |
3300 |
3340 |
3340 |
3340 |
3340 |
3340 |
3340 |
3340 |
|
Permissible gross weight kg |
3500 |
3500 |
3500 |
3500 |
3500 |
3500 |
3500 |
3500 |
3500 |
3500 |
3500 |
|
Filling capacities |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Engine oil l |
17 |
17 |
17 |
17 |
17 |
17 |
17 |
17 |
17 |
17 |
17 |
|
Diesel tank l |
350 |
350 |
350 |
350 |
350 |
350 |
350 |
350 |
350 |
350 |
350 |
|
Compressor oil l |
65 |
65 |
65 |
65 |
70 |
70 |
70 |
70 |
55 |
55 |
55 |
|
Dimensions and connections |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Length mm |
5195-5440 |
5195-5440 |
5195-5440 |
5195-5440 |
5195-5440 |
5195-5440 |
5195-5440 |
5195-5440 |
5195-5440 |
5195-5440 |
5195-5440 |
|
Width mm |
1960 |
1960 |
1960 |
1960 |
1960 |
1960 |
1960 |
1960 |
1960 |
1960 |
1960 |
|
Height mm |
2350 |
2350 |
2350 |
2350 |
2350 |
2350 |
2350 |
2350 |
2350 |
2350 |
2350 |
|
Compressed air outlet |
|
|
|
3 x 3 / 4” |
nd 1 x 2” |
|
|
|
|
1 x 2” |
|
|
Sound level |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Sound pressure level 3) dB(A) LPA |
72 |
72 |
72 |
72 |
72 |
72 |
72 |
72 |
72 |
72 |
72 |
|
|
Compressed Air Quality |
|
Compressor Equipment |
|
Integrated Generator |
Engine Accessories |
||||||||
|
1 Type |
Aftercooler |
Filtration |
Oiler |
Tool-Box |
Hose reel |
Bunded bottom box |
Oil thermostatic valve |
Remote start / stop |
7 kVA at 110V 50Hz |
9 kVA/ 16 A max. at 230 /400V 50Hz |
15 kVA / 20 A max. at 230/400V 50Hz |
Diesel filter with water separator |
Spark arrestor |
Chalwyn Valve |
|
DLT 0101 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
C10-12 |
+ |
— |
+ |
— |
— |
— |
— |
— |
— |
— |
— |
— |
— |
— |
|
C12-10 |
+ |
— |
+ |
— |
— |
— |
— |
— |
— |
— |
— |
— |
— |
— |
|
C14 |
+ |
— |
+ |
— |
— |
— |
— |
— |
— |
— |
— |
— |
— |
— |
|
DLT 0207 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
C20 |
+ |
— |
+ |
+ |
+ |
ự |
ự |
— |
+ |
+ |
— |
ự |
+ |
+ |
|
C20-12 |
+ |
— |
+ |
+ |
+ |
ự |
ự |
— |
+ |
+ |
— |
ự |
+ |
+ |
|
C25 |
+ |
— |
+ |
+ |
+ |
ự |
ự |
— |
+ |
+ |
— |
ự |
+ |
+ |
|
C25-10 |
+ |
— |
+ |
+ |
+ |
ự |
ự |
— |
+ |
+ |
— |
ự |
+ |
+ |
|
C30 |
+ |
— |
+ |
+ |
+ |
ự |
ự |
— |
+ |
+ |
— |
ự |
+ |
+ |
|
DLT 0408 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
C35-10 |
+ |
+ |
+ |
ự |
+ |
+ |
ự |
— |
+ |
+ |
+ |
ự |
+ |
+ |
|
C38 |
+ |
+ |
+ |
ự |
+ |
+ |
ự |
— |
+ |
+ |
+ |
ự |
+ |
+ |
|
C42 |
+ |
+ |
+ |
ự |
+ |
+ |
ự |
— |
+ |
+ |
+ |
ự |
+ |
+ |
|
C50 |
+ |
+ |
+ |
ự |
+ |
+ |
ự |
— |
+ |
+ |
+ |
ự |
+ |
+ |
|
DLT 0704-R1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
C55-14 |
+ |
+ |
+ |
+ |
+ |
+ |
ự |
+ |
+ |
+ |
+ |
ự |
+ |
+ |
|
C60-12 |
+ |
+ |
+ |
+ |
+ |
+ |
ự |
+ |
+ |
+ |
+ |
ự |
+ |
+ |
|
C65-10 |
+ |
+ |
+ |
+ |
+ |
+ |
ự |
+ |
+ |
+ |
+ |
ự |
+ |
+ |
|
C76 |
+ |
+ |
+ |
+ |
+ |
+ |
ự |
+ |
+ |
+ |
+ |
ự |
+ |
+ |
|
DLT 1303 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
C85-14 |
+ |
+ |
+ |
M |
M |
M |
ự |
+ |
M |
M |
M |
ự |
+ |
— |
|
C95-12 |
+ |
+ |
+ |
■B |
M |
■B |
ự |
+ |
■B |
■B |
■B |
ự |
+ |
— |
|
C110-9 |
+ |
+ |
+ |
M |
M |
M |
ự |
+ |
Ml |
M |
M |
ự |
+ |
— |
|
C125 |
+ |
+ |
+ |
■B |
■B |
M |
ự |
+ |
■B |
■B |
■B |
ự |
+ |
— |
|
C105-14 |
+ |
+ |
+ |
M |
M |
M |
ự |
+ |
M |
M |
M |
ự |
+ |
— |
|
C115-12 |
+ |
+ |
+ |
M |
■B |
■B |
ự |
+ |
■B |
■B |
■B |
ự |
+ |
— |
|
C140-9 |
+ |
+ |
+ |
M |
* |
* |
ự |
+ |
M |
M |
Ml |
ự |
+ |
— |
|
DLT 2701-R1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
C200TS-14 |
+ |
+ |
M |
M |
M |
M |
ự |
+ |
M |
M |
M |
ự |
+ |
+ |
|
C210TS-12 |
+ |
+ |
M |
M |
■B |
* |
ự |
+ |
■B |
M |
M |
ự |
+ |
+ |
|
C220TS-10 |
+ |
+ |
M |
M |
M |
M |
ự |
+ |
M |
M |
M |
ự |
+ |
+ |
|
C230TS-9 |
+ |
+ |
M |
M |
■B |
M |
ự |
+ |
M |
M |
|
ự |
+ |
+ |
|
C240TS-14 |
+ |
+ |
M |
M |
M |
M |
ự |
+ |
M |
M |
M |
ự |
+ |
+ |
|
C250TS-12 |
+ |
+ |
M |
M |
M |
M |
ự |
+ |
M |
M |
M |
ự |
+ |
+ |
|
C260TS-10 |
+ |
+ |
— |
M |
M |
M |
ự |
+ |
M |
M |
M |
ự |
+ |
+ |
|
C270TS-9 |
+ |
+ |
■B |
■B |
■B |
■B |
ự |
+ |
■B |
■B |
MB |
ự |
+ |
+ |
|
C200TS-24 |
M |
Ml |
Ml |
M |
M |
■ |
ự |
+ |
M |
Ml |
Ml |
ự |
+ |
+ |
|
C210TS-21 |
■B |
■B |
■B |
M |
M |
■B |
ự |
+ |
■B |
■B |
■B |
ự |
+ |
+ |
|
C230TS-17 |
— |
M |
M |
M |
M |
— |
ự |
+ |
—I |
M |
M |
ự |
+ |
+ |
Địa chỉ: KĐT Ciputra, Phường Đông Ngạc, Quận Bắc Từ Liêm, TP. Hà Nội
Hotline 1: 098 194 1795 (24/7)
Email: david@adonggroup.com
Hotline 2: 096 778 6962 (24/7)
Email: thietbicongnghiepadong@gmail.com
Website: sullivan-palatek.vn
Địa chỉ: KĐT Ciputra, Phường Đông Ngạc, Quận Bắc Từ Liêm, TP. Hà Nội
Hotline 1: 098 194 1795 (24/7)
Email: david@adonggroup.com
Hotline 2: 096 778 6962 (24/7)
Email: thietbicongnghiepadong@gmail.com
Website: sullivan-palatek.vn
© Sullivan-Palatek Inc. • 2023 All Rights Reserved • Sitemap • www.sullivan-palatek.vn
