Xử lý các sự cố cơ bản của máy nén khí Piston

Xử lý các sự cố cơ bản của máy nén khí Piston

Các sự cố thường gặp của máy nén Piston pittông

Các sự cố thường gặp của máy nén khí piston pittông

Compressor is dead - nothing happens

Nếu thực sự không có gì xảy ra (không có âm thanh, không có tiếng click), rất có thể đó là sự cố về điện. Kiểm tra lượt theo dõi:

• Nguồn điện – kiểm tra xem có nguồn điện không và tất cả các cầu chì đều ổn.
• Công tắc áp suất – kiểm tra cài đặt trên công tắc áp suất và áp suất thực tế trong bình. Kiểm tra các kết nối điện trên công tắc áp suất. Hầu hết các công tắc áp suất có thể được vận hành (thử nghiệm) bằng cách ấn vào cần gạt. Máy nén có khởi động không?
• Công tắc an toàn mức dầu thấp hoặc nhiệt độ cao – Máy nén lớn hơn có công tắc an toàn cho mức dầu thấp và/hoặc nhiệt độ cao (quá tải). Chúng sẽ ngăn máy nén khởi động. Đôi khi họ có nút đặt lại.

Compressor is making noise

Kiểm tra xem tiếng ồn phát ra từ đâu. Kiểm tra xem mọi thứ đã được cố định chặt chẽ chưa. Tìm dây đai lỏng, bu lông lỏng, ròng rọc lỏng. Chân giảm chấn cao su còn ổn không? Nếu âm thanh phát ra từ chính máy nén, trước tiên hãy kiểm tra mức dầu. Nếu âm thanh xuất hiện hoặc biến mất ở một mức độ nhất định, hãy kiểm tra các van vào/ra, vòng piston. Nếu đó là âm thanh kiểu gõ, bạn có thể gặp vấn đề với ổ trục chính hoặc ổ trục thanh kết nối.

High oil consumption / low oil level

Dầu phải đi đâu đó. Kiểm tra xem dầu sẽ đi đến đâu.

• Rò rỉ dầu
• Lượng dầu mang theo cao = dầu trong khí nén (xem điểm tiếp theo)

Hãy tìm chỗ rò rỉ. Điểm chung là van/phích xả và phốt trục.

Oil in compressed air

Điều này có thể có rất nhiều nguyên nhân.

• Mức dầu quá cao. Khi mức dầu giảm xuống mức bình thường, việc mang dầu sẽ dừng lại
• Dầu sai. Dầu có độ nhớt quá thấp hoặc không thích hợp cho máy nén pittông (không, bạn không thể đổ dầu động cơ 15W40 vào máy nén khí của mình!)
• Nhiệt độ chạy quá cao. Nhiệt độ cao hơn sẽ làm giảm độ nhớt của dầu (trở nên loãng hơn), dẫn đến lượng dầu mang theo nhiều hơn
• Vòng piston bị mòn hoặc lắp sai
• Bề mặt xi lanh bị mòn

Compressor not building pressure and air blowing out of the inlet filter

Các van/tấm kiểm tra đầu vào bị hỏng, mòn hoặc bẩn. Ở hành trình lên, không khí được đẩy trở lại qua bộ lọc đầu vào, thay vì đến giai đoạn tiếp theo / bộ thu không khí Áp suất tăng rất chậm (công suất thấp) Máy nén không bơm hết công suất hoặc bạn bị rò rỉ lớn ở đâu đó . Đầu tiên, hãy kiểm tra xem có rò rỉ không khí không. Nếu không tìm thấy gì:

• Kiểm tra van vào/ra (bên trong đầu máy nén)
• Kiểm tra miếng đệm đầu
• Kiểm tra bộ lọc khí đầu vào

Compressor can not start (but tries hard).

Nếu máy nén của bạn không thể khởi động nhưng cũng không khởi động được thì rất có thể bạn đã gặp vấn đề với van xả của mình . Khi máy nén dừng, van xả sẽ làm giảm áp suất trong ống xả của máy nén khí. Điều này nhằm đảm bảo rằng máy nén có thể khởi động lại.

Nếu áp suất vẫn còn trong ống xả, không khí sẽ đẩy piston máy nén xuống và động cơ không thể làm cho nó chuyển động.

When compressor is stopped, air is leaking out of the unloader valve/pressure switch

Không có gì sai với van dỡ hàng hoặc công tắc áp suất của bạn. Vấn đề là ở van kiểm tra trên bộ thu khí. Van xả xả ống xả của máy nén khí. Các van kiểm tra đảm bảo rằng không khí trong bình chứa khí vẫn ở trong bình chứa khí.

High cylinder temperature.

Có thể là bất kỳ điều nào sau đây:

• Nhiệt độ môi trường cao
• Vòng đệm đầu xi lanh bị hỏng
• Van nạp/xả bị rò rỉ/hỏng/bẩn

Water in compressed air

Nước là sản phẩm phụ bình thường của quá trình nén khí. Bình chứa khí của bạn phải có van xả. Xả van xả cho đến khi hết nước. Nếu bạn có van xả tự động, hãy kiểm tra xem nó có hoạt động tốt không. Rơle nhiệt/rơle quá tải Có thể là sự cố về điện hoặc sự cố cơ học. Kiểm tra bằng ampe kìm dòng điện mà động cơ rút ra bao nhiêu ampe. So sánh với dữ liệu bảng tên.

Kiểm tra bằng tay xem bạn có thể tắt máy nén không (tắt hoàn toàn máy nén). Kiểm tra điện áp. Nếu điện áp quá thấp có thể dẫn đến quá tải/quá nóng. Đồng thời kiểm tra điện áp khi máy nén đang chạy. Nếu điện áp giảm đáng kể, bạn đã sử dụng dây nối quá dài hoặc dây điện mỏng.

'Screaming' sound, especially when compressor starts up.

Dây đai quá lỏng lẻo. Thắt chặt dây đai hoặc thay dây đai mới.